વિવિધ એપ્લિકેશન દૃશ્યોમાં,ઉચ્ચ ગતિનું બોર્ડડિઝાઇનને તેના મુખ્ય કાર્યો અને શારીરિક મર્યાદાઓને નજીકથી ફિટ કરવાની જરૂર છે, સ્પષ્ટ તફાવત દર્શાવે છે. સિસ્ટમના ચેતા કેન્દ્ર તરીકે, બેકપ્લેન ઘણા પુત્રી કાર્ડ્સને જોડવાની અને હાઇ-સ્પીડ ડેટા એક્સચેંજને અનુભૂતિ કરવાની ભારે જવાબદારી વહન કરે છે. આ પ્રકારની હાઇ-સ્પીડ બોર્ડ ડિઝાઇનનું મુખ્ય પડકાર એ અલ્ટ્રા-હાઇ ડેન્સિટી ઇન્ટરકનેક્શનને કારણે થતી સિગ્નલ અખંડિતતા સમસ્યાઓ દૂર કરવાનું છે. તે હાઇ સ્પીડ સિગ્નલ ચેનલોને મેચ કરવા માટે કડક અવરોધ નિયંત્રણ પર વિશેષ ભાર મૂકે છે, અને કનેક્ટર્સની પસંદગી, લેઆઉટ અને બેક ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા પર લગભગ કઠોર આવશ્યકતાઓ છે. લાંબા-અંતરના ટ્રાન્સમિશન હેઠળ ડેટાની વિશ્વસનીયતા અને ઘડિયાળ સિંક્રોનાઇઝેશનની ખાતરી કરવા માટે પ્રતિબિંબ અને ક્રોસસ્ટાલકને ઓછું કરવું આવશ્યક છે. તે જ સમયે, બેકપ્લેનની વિશાળ શારીરિક કદ અને જટિલ સ્ટેકીંગ સ્ટ્રક્ચર પણ ગરમીના વિસર્જન અને યાંત્રિક શક્તિ માટે અનન્ય આવશ્યકતાઓને આગળ ધપાવે છે.
લાઇન કાર્ડ્સ (અથવા વ્યવસાયિક કાર્ડ્સ) માટે, તેમના પરનું હાઇ સ્પીડ બોર્ડ સિગ્નલોના ટ્રાન્સમિશન, પ્રોસેસિંગ અને ફોરવર્ડ કરવા માટે સીધા જવાબદાર છે. આ પ્રકારની ડિઝાઇન ઇન્ટરફેસોથી પ્રોસેસિંગ ચિપ્સ તરફના સંકેતોના ટ્રાન્સમિશન પાથને izing પ્ટિમાઇઝ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. હાઇ-સ્પીડ બોર્ડ્સે કાળજીપૂર્વક હાઇ સ્પીડ ડિફરન્સલ જોડી રેખાઓ મૂકવી જોઈએ, આંતર-પ્રતીક દખલ અને સિગ્નલ વિકૃતિને ઘટાડવા માટે તેમની સમાન લંબાઈ, સમાન અંતર અને અંતર પર ચોક્કસપણે નિયંત્રણ કરવું આવશ્યક છે, અને ઉચ્ચ આવર્તન (જેમ કે 25 જી+) પર ડેટાની વફાદારીની ખાતરી કરવી જોઈએ. પાવર અખંડિતતા અને ઓછી અવાજ પાવર સપ્લાય એ બીજી કી છે, અને optim પ્ટિમાઇઝ સ્ટેકીંગ દ્વારા હાઇ-સ્પીડ ચિપ્સ, મોટી સંખ્યામાં ડિક્યુપિંગ કેપેસિટર અને સંભવિત સ્પ્લિટ પાવર લેયર્સ દ્વારા હાઇ સ્પીડ ચિપ્સ માટે અત્યંત "સ્વચ્છ" energy ર્જા સ્ત્રોત પ્રદાન કરવું આવશ્યક છે. આ ઉપરાંત, ગરમીના વિસર્જનની ઘનતા સામાન્ય રીતે વધારે હોય છે, અને હીટ સિંક અથવા તો ડક્ટ ડિઝાઇન પણ જરૂરી છે.
ઓપ્ટિકલ મોડ્યુલો માટે, આઉચ્ચ ગતિ બોર્ડતેમની અંદર અત્યંત કોમ્પેક્ટ જગ્યામાં ઇલેક્ટ્રો- opt પ્ટિકલ/ફોટોઇલેક્ટ્રિક રૂપાંતરની અનુભૂતિ થાય છે. ડિઝાઇનનું પ્રાથમિક ધ્યાન આત્યંતિક લઘુચિત્રકરણ અને ઉચ્ચ-આવર્તન પ્રદર્શન વચ્ચેના અંતિમ સંતુલનમાં ખૂબ સંકુચિત છે. હાઇ-સ્પીડ બોર્ડ્સનો વિસ્તાર ખૂબ ખર્ચાળ છે, વાયરિંગ સ્તરોની સંખ્યા મર્યાદિત છે, અને આરએફ ડિઝાઇન ખ્યાલ વ્યાપકપણે ઉધાર લેવામાં આવે છે. માઇક્રોસ્ટ્રીપ/સ્ટ્રીપલાઇન સ્ટ્રક્ચરને ઉચિત રીતે અનુકરણ અને optim પ્ટિમાઇઝ કરવું, ઉચ્ચ-આવર્તન ત્વચા અસર અને ડાઇલેક્ટ્રિક નુકસાન પર વિશેષ ધ્યાન આપવું, અને કડક નિવેશ ખોટ અને વળતર ખોટ સૂચકાંકોને પહોંચી વળવા હોશિયારીથી મિશ્રિત સબસ્ટ્રેટ સામગ્રી (જેમ કે FR4) નો ઉપયોગ કરવો. તેની ડિઝાઇનમાં અત્યંત ટૂંકા ઇન્ટરકનેક્શન અંતર પર હાઇ સ્પીડ ચિપ્સ, ડ્રાઇવ સર્કિટ્સ અને લેસરો/ડિટેક્ટર વચ્ચે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા સમસ્યાને પણ હલ કરવી આવશ્યક છે. સારાંશમાં, જ્યારે હાઇ-સ્પીડ બોર્ડની રચના કરવામાં આવે છે, ત્યારે બેકપ્લેન મોટા કદના, ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા ઇન્ટરકનેક્શન્સની સ્થિરતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, લાઇન કાર્ડ એકીકૃત પાથની સિગ્નલ ગુણવત્તા અને વીજ પુરવઠાની બાંયધરી પર ભાર મૂકે છે, અને opt પ્ટિકલ મોડ્યુલ લઘુચિત્રકરણની મર્યાદા હેઠળ ઉચ્ચ-આવર્તન પ્રદર્શન અને ગરમીના વિસર્જનને અનુસરે છે.
